Motori

L'esordio stagionale di Orvieto rappresentava per Carlo Toschi anche il primo test per muovere i primi metri della rinnovata Osella E2B targata Centerba Toro.
Le notizie incoraggianti giungono dalle 2 sessioni di prove del sabato durante le quali il pilota pescarese si posizionava nella dodicesima piazza assoluta - terza di classe, migliorando di ben 10" la sua personale prova ad Orvieto rispetto alla precedente partecipazione.

I problemi della domenica sono invece riconducibili a noie meccaniche di lieve entità all’impianto di raffredamento che ne hanno suggerito il ritiro per non pregiudicare l’ottimo lavoro svolto sul nuovo propulsore di Armaroli. Carlo Toschi ha dichiarato che lo sviluppo della vettura è promettente ma c’è ancora da lavorare sull’aereodinamica, peso e nei settaggi di assetto per poter sfruttare le ottime doti motoristiche davvero esaltanti del BMW 3000 senza flangia restrittiva all’aspirazione.