Per andare forte su questo tracciato occorre grande trazione, perché è un continuo susseguirsi di lunghi rettilinei e di curve piuttosto lente. È la condizione fondamentale per cercare di avere una buona velocità sul rettilineo. Si tratta di una pista impegnativa anche per i freni che spesso sono andati in crisi nella seconda parte di gara. Si comincia al calar del sole, si finisce sotto la luce dei riflettori. La Scuderia Ferrari qui ha vinto quattro volte con Michael Schumacher, Felipe Massa (due) e Fernando Alonso che nel 2010 trionfò all’esordio con il team di Maranello.

La prima curva
È uno dei punti chiave per provare a effettuare dei sorpassi dal momento che da quasi 300 km/h si frena fino a 60 per affrontarla.

L’ultimo settore.
Nella parte finale del giro è fondamentale non sbagliare nulla: dalla curva 13 bisogna uscire senza sbavature per non concedere all’avversario metri preziosi, perché sul rettilineo principale è possibile sfruttare il DRS e tentare un attacco

fonte http://formula1.ferrari.com