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Domenica, 18 Luglio 2021 19:35

Abruzzo/ciclabilità: solo Tortoreto sale di un punto.

Ecco il tasso di ciclabilità dei Comuni abruzzesi premiati per la bandiera gialla: Corropoli (2), Rapino (1), San Salvo (2), Ortona (1), Pescara (2), Pineto (4), Tortoreto (+3), Martinsicuro (2), Giulianova (2), Francavilla (2), Roseto degli abruzzi (2), Aalba adriatia (2), Silvi (2), Vasto (2).

Sono questi i Comuni Abruzzesi che quest’anno si sono sottoposti all’attività di valutazione predisposta da FIAB, Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta, sulla piattaforma COMUNI CICLABILI, per conoscere il proprio grado di ciclabilità (tra parentesi il numero di bike smile assegnati su un valore massimo di 5. Solo il Comune di Tortoreto sale di un punto passando da 2 a 3). La cerimonia di consegna delle bandiere, che coinvolge congiuntamente anche i comuni della Regione Marche, si svolgerà a Grottammare il prossimo martedì 20 luglio 2021 alle ore 18:00 presso lo Spazio Arena Sisto V in via Cagliata.

Le recenti vicende pandemiche hanno impresso una sensibile accelerazione a fenomeni che erano già in atto, quali la sempre crescente sensibilità ai temi ambientali e alla mobilità sostenibile, ambito in cui FIAB è da lungo tempo presente con una incessante attività di promozione della mobilità in bicicletta, in tutti i suoi aspetti. Tra le tante iniziative c’è appunto "Comuni Ciclabili", un meccanismo di valutazione istituito da FIAB che attesta il grado di ciclabilità dei comuni italiani che in tal modo sono incentivati ad adottare politiche a favore della mobilità ciclistica riconoscendo l’impegno a chi ha già messo in campo iniziative bike-friendly e valorizzando le località più accoglienti per chi si muove in bicicletta. La valutazione avviene attraverso l’attribuzione di un punteggio da 1 a 5 assegnato sulla base di diversi parametri e rappresentato da altrettanti “bike-smile” sulla bandiera gialla. Per ottenere il giudizio sul grado di ciclabilità il comune deve impegnarsi non solamente nella realizzazione di opportune infrastrutture a favore della ciclabilità (piste/corsie ciclabili) ma anche nell’attuazione di una politica globale a favore della mobilità ciclistica che comprende aspetti quali la creazione di zone a traffico e/o velocità moderate, il sostegno al cicloturismo, il bike-to-school e il bike-to-work, la comunicazione e la promozione.

Quest’anno la situazione epidemiologica ha sconsigliato di organizzare una cerimonia unica a livello nazionale per la consegna delle bandiere gialle ai Comuni Ciclabili che avverrà invece per aree.  Oltre alla presenza dei Comuni interessati si conta su quella dei rappresentanti regionali, provinciali e dei comuni che intendono impegnarsi ad ottenere tale riconoscimento per il futuro.