Di Biase: " i sotterranei del Bastione S. Antonio, dietro al Centro Nazareth, ma immediatamente rinchiusi e resi inaccessibili dalle stesse ferrovie. Ma quei sotterranei furono fotografati da Luigi Baldacci e sono testimonianze importanti".
Nella seduta odierna la Giunta regionale ha approvato lo schema di Accordo di programma quadro integrativo tra la Regione Abruzzo e il Ministero delle infrastrutture riferito all’intesa siglata nel 2002 in materia di investimenti nel settore dei trasporti ferroviari nella zona sangrino-frentana.
L’accordo firmato all’epoca conteneva investimenti per complessivi 53 milioni; le economie risultanti dagli appalti banditi in precedenza hanno determinato un importo disponibile di 14 milioni che sono stati così ripartiti:
completamento dell’attrezzaggio tecnologico nella tratta Fossacesia – Saletti – Sevel – Archi: 4 milioni 900mila euro;
bretella ferroviaria Saletti – nuova stazione antistante Sevel (stralcio funzionale): 3 milioni;
sottostazioni elettriche per alimentazione linea di trazione elettrica (Saletti): 3 milioni 100mila euro;
adeguamento infrastrutturale sulla tratta San Vito – Lanciano – Castel di Sangro: 3 milioni.
Soggetto attuatore dell’intesa sarà la società TUA spa - ramo ferroviario “Ferrovia Adriatico Sangritana”.